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都市框架进一步放大!太原市的一系列道路扩建

2020-10-11

今年以来,东风路南延、龙城街东延、中信街东延、南中环路东延等扩建项目逐步推进。据来自日本和德国的记者采访,这些项目建成后,将在东中环——中央大街——东风路——龙城街——南中环形成东部区域路网,进一步扩大大都市框架,使周边居民出行更加便捷。

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从方位上看,东风路南延、龙城街东延、中新街东延、南中环东延等4个项目位于我市东南部晋中市榆次区接壤区域,其中龙城街东延、中新街东延、南中环东延为工具方向,与东风路南延项目相分割会合,形成较为完整的区域路网。

详细:龙城街西起东山高速,东至太玉街,道路长1.58公里,规划红线宽度60米。主线双向十车道,道路等级为都市主干道。主干道设计时速60公里。现已铺设雨水管道87%,污水管道91%,电力管道89%,车道水稳层50%,预计10月中旬通车。

中信街建设项目向东延伸,西起东中环路,东至东风路。道路长2.1公里,规划红线宽50米,主线双向八车道。道路等级为都市主干道,设计时速50公里。目前已完成97%的雨水管道、96%的污水管道、90%的电力工程、44%的水稳层,预计10月中旬通车。

南中环东延伸建设工程西起东中环路,东至山西财经大学东山校区。道路长度4.45公里,道路等级为都市主干道,设计时速60公里。其中,东中环至丁山路主线为双向六车道,丁山路至山西财经大学东山校区主线为双向八车道。现在,该项目正在按计划进行,预计将于年底完成。

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东风路从南面的龙城街延伸到北面的婺城东街,全长4.78公里。主线为双向六车道,道路等级为都市主干道,设计时速40公里。现在地下管线工程和桥梁工程都已经完成,路面结构也完成了一大半。预计10月中旬可以通车。

上述通路项目建成后,将与东中环路合作形成东部区域路网,可加速东部地区的增长,为线路两侧商业地块的开发利用和居民出行提供便利条件。

同时,太原和晋中的主干道将是连片的,这将为加快中部盆地都市圈一体化奠定基础。(记者李涛)

袁泉:太原晚报

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